Настоящий или подделка? Определяем подлинность техпаспорта резервуара

Поддельный паспорт резервуара — явление нечастое, но и наказание за него может быть на редкость суровым. Мы работаем только с настоящими документами, поэтому можем рассказать, как отличить оригинал от фейка. 

Что такое технический паспорт и зачем он нужен? 

В первую очередь, немного теории. Паспорт резервуара — это многостраничный документ, в котором содержится вся история “создания” продукции, полные характеристики, назначение, сертификаты безопасности и допустимые условия эксплуатации. 

Подробнее о том, что это и для чего нужно — можно прочитать в нашем материале про обязательные составляющие техпаспорта. 

Техаспорт выполняет 3 задачи:

• Покупателю — дает гарантии, что у него надежное оборудование;
• Государству — обеспечивает уверенность, что продукт не несет угрозы окружающей среде, не приведет к техногенной катастрофе, и так далее; 
• Производителю — дает четкое разграничение ответственности (например, если покупатель попытается загрузить в резервуар в 2 раза больше допустимого объема, виноват в аварии будет он, а не производитель).

Зачем и кому нужны поддельные документы? 

У подделки тоже несколько задач: покупателя — обмануть, чтобы продать ему что-то дешевое и некачественное подороже, а государственным регулирующим органам — дать ложное ощущение безопасности, “чтобы не штрафовали”. 

У авторов поддельных документов чаще всего простая цель: сэкономить средства или заработать побольше нечестным способом. 

Подделки встречаются исключительно в перепродаже и в эксплуатации у особо экономных предприятий. Вот несколько примеров, как это может выглядеть: 

Пример 1 — Мошенничество

На вторичном рынке “с рук” продается РВС-100 для нефтепродуктов. 

Продавец знает, что это дешевый б/у резервуар, сделанный по устаревшим технологиям, с нарушениями при производстве. Сообщать об этом он не хочет, ведь тогда продукт придется либо утилизировать (за свой счет), либо продавать дешевле. Для доверчивых покупателей в таком случае собирается пакет “левых” документов, а цена остается на прежнем высоком уровне. 

Пример 2 — Экономия

Сеть заправочных станций хочет открыть новую точку в прибыльной локации. По нормативам, ей нужны качественные РГС для бензина и дизельного топлива. 

Можно обратиться к заводу-производителю и купить новый, надежный резервуар с гарантиями и документами. А можно “по знакомству” взять старую “бочку” у одного из разорившихся конкурентов: на нее нет никаких бумаг, она сделана неизвестно когда, неизвестно кем, но простояла 5 лет у предыдущего владельца и (возможно) простоит столько же у нового. Чтобы пройти проверки, сэкономить деньги и время, предприимчивая сеть заправок берет неизвестный некачественный резервуар, а документы на него — просто подделывает.

Почему нельзя использовать поддельные документы? 

Тем, кто подумывает использовать подделку при продаже резервуаров, ответ на этот вопрос надо искать в тексте УК РФ. 

Мы не можем утверждать, но статьи 159 (мошенничество, лишение свободы на срок до десяти лет) и 327 (подделка документов, до четырех лет лишения свободы), возможно, помогут определиться с решением. 

Если говорить не про продажу, а про эксплуатацию резервуара с поддельными документами — тут причин НЕ делать этого гораздо больше: 

• Неминуемая ответственность и штрафы, когда подлог вскроется; 
• Это рискованно с точки зрения самого производства; 
• И наконец — это попросту опасно.

Размер и вид наказания мы оставим выбирать компетентным органам. Как производитель качественных резервуаров, мы можем только утверждать, что использование поддельных документов и неизвестного оборудования — это в первую очередь недальновидно. 

Кому на самом деле нужен настоящий техпаспорт? 

Надо понимать, что любой резервуар — это технологически сложное оборудование. С ним не получится безопасно работать “наугад” и “по логике”, не зная реального назначения и допустимых условий эксплуатации. 

Ошибка в давлении или неподходящая консистенция продукции — и авария обеспечена. Причем касается это любых резервуаров. К примеру:

• Некачественный РВС для воды (например, пожарный резервуар) — может затопить территорию предприятия, остановить работу, вызвать короткое замыкание, вывести из строя проводку или дорогостоящее оборудование; 
• “Левый” РГС для нефтепродуктов при ЧП может вызвать разлив горючей жидкости, пожар, полное уничтожение предприятия;
• Дешевый резервуар для химических веществ при аварии спровоцирует техногенную катастрофу, химикаты могут попасть в водоемы или грунтовые воды, вызвать масштабную чрезвычайную ситуацию. 

Это крайне негативные сценарии, но от них не застрахован ни один резервуар с “левыми” документами.

Мы не просто так собираем сотни страниц документов на каждую единицу продукции. Это не “формальность”, а гарантия того, что наши резервуары действительно будут работать эффективно, долго и безопасно. В конечном счете, настоящий техпаспорт нужен именно тому, кто будет использовать оборудование.

Как отличить настоящий паспорт резервуара от подделки?

Теперь — к практике. Гарантированного способа распознать поддельный паспорт по внешним признакам не существует, но если проверить отдельные составляющие — ”легальность” документа будет очевидна. 

Внимание на сертификаты

Резервуар состоит из огромного количества деталей. Это фланцы, заглушки, соединительные элементы, отводы, крепления — десятки разных наименований со своими ГОСТами и ТУ (техническими условиями). 

На каждую деталь, использованную в производстве резервуара, в техпаспорте должен быть сертификат соответствия. Это отдельный документ с обязательными элементами: 

• Серийный номер; 
• Срок действия; 
• Орган сертификаци; 
• Изготовитель; 
• Протокол испытаний (на каком основании орган сертификации делает заключение); 
• Приложения (список всех наименований, соответствующие ГОСТы и ТУ, изготовитель). 

По серийному номеру и контактам органа сертификации можно выяснить, действительно ли такой сертификат был выдан в указанное время указанному производителю. Если серийного номера нет в базе, он принадлежит другому документу, или не совпадают даты — документ можно признавать подделкой. 

Подтверждаем поставки

Некоторые детали резервуара производятся на специализированных предприятиях, а завод их закупает “в готовом виде” для установки. Сам по себе этот факт ничего не означает: производить абсолютно все в одном месте попросту невозможно.

Зато это отличный способ проверить подлинность документов: 

В настоящем техническом паспорте будут все сертификаты и накладные на продукцию от других поставщиков. От технических характеристик до даты поставки, номера заказа и договора. 

Если у вас есть сомнения в подлинности сертификата — вы всегда можете связаться с поставщиком (контактные данные должны быть указаны в документе) и узнать,  действительно ли по договору №ХХХХХХХ с накладной №ХХХХ они поставили заводу-изготовителю ХХ штук продукции с таким-то наименованием? 

Данные из подделки гарантированно будут: 

1. Неизвестны предполагаемому производителю; 
2. Существенно отличаться;
3. Иметь другие серийные номера или цифры по накладной. 

Можно задавать уточняющие вопросы, уточнять характеристики, и в целом — сравнивать любые детали. Поставщик обязан хранить эти документы.

Проверяем производителя

Следующий пункт проверки — это сертификаты и разрешения самого завода-производителя. Действительно ли он существует, имеет ли право производить резервуары, все ли разрешения у него есть?

В техническом паспорте должны быть копии всех сертификатов и свидетельств о готовности организации к каждому необходимому виду деятельности. Они все должны быть действующими и соответствовать стандартам. 

Например, на нашем сайте на отдельной странице с сертификацией находятся все необходимые документы “Сталь Партнёра”: 

• Свидетельства об аттестации; 
• Свидетельства о готовности к использованию технологий; 
• Сертификаты соответствия; 
• Разрешения на проведение отдельных видов работ; 
• Патенты; 
• Декларации. 

Подделать эти документы невозможно: в каждую из ответственных организаций вы имеете право обратиться и уточнить, когда, кому, и действительно ли вообще был выдан сертификат с соответствующим серийным номером. 

Организации, которые работают по “фейковым” документам могут надеяться только на лень потенциальных покупателей и их доверчивость. 

Удостоверения исполнителей

Отдельная часть приложений к техническому паспорту — это копии всех аттестационных удостоверений конкретных исполнителей — например, сварочных работ.  С настоящим техпаспортом вы в прямом смысле будете “в лицо” знать каждого мастера, ответственного за каждый шов на резервуаре.

В поддельных документах тоже могут быть копии удостоверений, но они будут принадлежать другим людям или вовсе будут сделаны “в фотошопе”. 

Проверить их подлинность довольно просто: в копии должен быть QR-код, который — если он настоящий — откроет соответствующую страницу сайта НАКС (Национальное Агентство Контроля Сварки) с тем же ФИО, допусками, местом работы, и главное — статусом специалиста. 

Если с документами все хорошо — на экране будет зеленая строчка “В реестр НАКС внесено”. 

Дополнительно можно проверить документы специалистов Отдела Технического Контроля (ОТК). Квалификационные удостоверения каждого ответственного сотрудника ОТК тоже должны быть в техническом паспорте. 

Цвет печатей

Последний рубеж — это общий внешний вид паспорта, и особенно — цвет печатей. Все они должны быть синими. Никаких черно-белых печатей. 

Исключение — печати на копиях удостоверений и документов. Они могут быть любого цвета, однако на них тоже должна стоять удостоверяющая печать синего цвета с текстом “Копия верна” и росписью ответственного сотрудника. 

Цвет печати — простой способ отличить подделку, но, к сожалению, не гарант подлинности документа. Можно следовать простому правилу: 

“Если абсолютно все печати в техпаспорте черные — это подделка, но если “правильные” печати — синего цвета, это не значит, что документ точно настоящий”. 

Чек-лист проверки технического паспорта резервуара

Чтобы подвести итог — вот короткий список всего, что стоит проверить, если у вас есть сомнения в подлинности документа. 

Если хотя бы несколько пунктов получат ответ “Нет” — это серьезный повод задуматься, а не пытаются ли вас обмануть:

• В документе есть все необходимые составляющие (по описанию в нашем материале про технические паспорта)? 
• Цвет печатей на оригинальных страницах — синий? 
• Сертификаты соответствия деталей известны выдавшему их органу? Их можно подтвердить? 
• ГОСТы соответствуют наименованиям деталей (не обязательно проверять все, хотя бы выборочно)?
• Поставщики подтверждают накладные, серийные номера, даты, наименования? 
• У производителя есть все необходимые разрешения?
• Они действительны по датам и серийным номерам?
• И точно принадлежат именно этому производителю?
• QR-код на удостоверениях сварщиков выдает “зеленый” текст на сайте НАКС? 
• Это точно официальный сайт НАКС, а не поддельный домен с одной страницей? 
• Удостоверения сотрудников ОТК проходят проверку в органе аттестации?

11 пунктов, пара звонков, несколько кликов — и вы будете точно знать, оригинал перед вами, или подделка. 

Выводы и советы

Последним пунктом стоит упомянуть психологический аспект. “Сталь Партнёр” как производитель качественных и сертифицированных резервуаров будет только рад предоставить любую информацию (наши разрешения, допуски и копии свидетельств) клиентам. Для этого на сайте есть контактная форма и телефоны. Наши поставщики тоже без проблем ответят на вопросы о подлинности накладных и сертификатов. 

Копии технических паспортов на все резервуары производства “Сталь Партнёр” хранятся у нас бессрочно. Даже если клиент по какой-то причине утратит оригинал через 10 лет — мы с радостью поможем его восстановить. Когда все документы под рукой — это не занимает много времени. 

Однако так этот процесс работает только у тех, кому нечего скрывать. 

Если на ваши справедливые вопросы о техническом паспорте и его подлинности владелец (производитель или продавец) резервуара начинает оправдываться, нервничать, ссылаться на внешние обстоятельства, бюрократию, пытается замять вопрос  или затянуть процесс проверки — это главный признак подделки.